Рубрика: Facebook

А верит кто-нибудь в гороскопы? В частности, в психологические характеристики личностей, присущие разным знакам?

Чёрт, как же это остро и актуально. Грёбаный кризис среднего возраста. Но всё — иллюзии. Никто тебя не поймёт и не простит, никому ты на хрен не нужен, потому что сзади тебе на пятки уже наступает «зелень» и «свежая кровь». Поэтому к чёрту сопли, к чёрту сожаление, к чёрту зависть к «более удачливым». Бери яйца в кулак, мотай сопли на рукав, закусывай губы до крови и работай, сука, работай над собой! Просто дай понять миру, что он нуждается в тебе! А иначе всё это яйца не стоит… Даже выеденного.

Мне тридцать пять лет!: https://youtu.be/JdwRldV4u7Y

Что такое настоящая романтика? Бутылка белого портвейна «Алушта» в рюкзаке, альбом «Ночь» группы «Кино» в плеере и прогулка от станции метро «Чистые пруды» по бульварам до «Новокузнецкой». Я часто повторял это, когда мне было 23 года. Устроить спонтанный пикник с девушкой, с которой познакомился 10 минут назад, организовать всё в высшей степени качественно, так, чтобы тебе и ей понравилось. Такое я тоже однажды проворачивал. Боритесь с рутиной! Будьте романтиками!

Вот что может смешнее произойти с человеком, чем когда на вопрос «окей, гугл. Что такое сюрреализм?» тебе в ответ цитируют вслух статью из «Лурка»?

На форумах поддержки продуктов Microsoft народ что есть силы стебётся над дизайном MS Office. Находятся комментарии вроде «у вас что, вампиры над дизайном работают?» К функционалу никаких особо нареканий нет, но дизайн, к примеру, самого окна Outlook 2013 вызывает множество вопросов. Я на него смотрю и банально не вижу, где заканчивается одна область и начинается другая. Настроить цветовую дифференциацию областей нельзя, в настройках присутствуют аж целых три цветовых темы — белая, светло-серая и тёмно-серая, и это всё, что мелкософтовы дизайнеры знают о цветах. Попробовал их все, но это как-то не особенно мне помогло.

Если кому-то приходилось ездить в поездах метро в Питере и Москве, вы могли заметить разницу в «стиле вождения» машинистов. В Москве поезда идут с очень малыми интервалами, и их ездит очень много. При подъезде к станции машинист московского метро начинает открывать двери ещё во время торможения состава таким образом, чтобы к моменту его полной остановки двери были полностью открыты. Это экономит на посадке-высадке пассажиров примерно 1-2 секунды. В Питере всё неспешно, экономить время не нужно, поэтому машинист никогда не откроет дверей до тех пор, пока поезд полностью не остановится. Кто не верит — проедьте тут и там, запомните свои ощущения и сравните.

Всё чаще сталкиваюсь с тем, что кейсы, которые работодатели дают на интервью при приёме на работу, воруются у других работодателей. Причём, кейсы эти, как правило, нескольколетней давности, ущербны и содержат в себе недостаточно информации, чтобы можно было дать по ним однозначный, взвешенный и обоснованный ответ. Ну, как, скажите, могу я отговорить клиента от какого-то дизайнерского решения, если я не знаю его, клиента, мотивов?

Только что голубь, пролетая мимо, зацепил меня крылом по лицу. Ощущения очень необычные 🙂