Моё имя Хосе Мухика. В начале я был крестьянином, потом начал бороться за преобразования и улучшения жизни в моём обществе. Сегодня я президент. А завтра, как и все остальные, я буду кучей личинок и исчезну.
Я провёл более десяти лет один в камере, семь лет я не открывал книг — у меня было время подумать. И вот, что я обнаружил. Либо человек счастлив с малым, не слишком нагружая себя, потому что счастье внутри него, либо ничего не получается. Я не защищаю бедность, а защищаю рассудительность.
Интервью экс-президента Уругвая Хосе Мухика («самый бедный президент») для фильма «Человек».
Ну что, дорогие мои. Давно хотел попробовать этот ваш Mono, как он в Линуксе работает. И случай представился — клиент для Dropbox работает как раз на нём. Могу сказать, что таки чуда не произошло — закрыто всё, кроме X и консоли, а эта скотобаза уже сожрала 2,5 гига памяти и всё никак не уймётся. Для программки, которая просто файлы скачивает — это вопиющая расточительность. Моно плохой пёс!
Идя навстречу многочисленным пожеланиям трудящихся, выкладываю композиции Хария Баша (Harijs Bass) — ученика Раймонда Паулса.
Мечтатель (mp3, 320 kbps)
Весна (mp3, 160 kbps)
Ночной полёт над Мадридом (mp3, 256 kbps)
Неспокойное время (mp3, 256 kbps)
Восход (mp3, 256 kbps)
Приятного прослушивания!
Ещё пока что и не май, а соседи начали ёлки свои выбрасывать. Причём, меня поражает тот факт, что этим свинотам лениво донести свой мусор до баков на улице — стоят ёлки на лестничных клетках. Хотя, зря я оскорбляю свиней, этих благородных животных, мясо которых так вкусно употреблять в пищу.
Календарь неожиданно сообщил, что сегодня — день трубопроводных войск. Теперь мне не даёт покоя вопрос, какие ещё рода войск бывают? Заборостроительные, например, бывают?
Вчера пообщался с одним из убероидов (это водитель, который сотрудничает с Uber). Рассказал, что если работать в полную смену, то лучше идти в «Таксовичкофф» (местная контора, принадлежащая лужковской жене), поскольку комиссия у них 15% с заказа, а у Uber — 25%. Машины берут и туда, и туда не старше пяти лет. По поводу заработков рассказал, что как-то раз проработал в развозе месяц. График был такой: с 7 до 11 утра — утренний развоз, к 12 приезжаешь домой поспать, потом с 17 до часу ночи развозишь вечерников. Удалось заработать 120 тысяч рублей. Про выходные, были или нет — не уточнял.